Lo que los vendedores modernos pueden aprender de un 100 Año Hacedor Antiguo Artisan Auto

H. FS Morgan lanzó su compañía de fabricación de automóviles del mismo nombre en Inglaterra en 1909. Durante un siglo, a través de guerras mundiales y una gran turbulencia económica, Morgan Motor Company ha producido algunos de los automóviles más elegantes y deseables jamás producidos. A menos que usted es un entusiasta de los coches clásicos, probablemente usted nunca ha oído hablar de Morgan y más por desgracia probablemente nunca visto uno de estos magníficos equipos de la carretera. Ellos son extremadamente raros y que se ha ido muy lejos en la consolidación de la conveniencia de la marca

Morgan & rsquo;. S fueron inicialmente coches ciclo de 3 ruedas. La Empresa enfocada a éstos y ldquo; triciclos & rdquo; porque en ese momento el automóvil convencional fue fuertemente gravado. Como se redujeron los impuestos, y la fabricación de masas hicieron bajar el precio de los automóviles, Morgan evolucionó a un modelo roadster de dos asientos.

Morgan & rsquo; s, desde su introducción, hasta la actualidad, cuentan con una mirada de autos deportivos distintivamente Británico. Los coches se sientan excepcionalmente baja a la carretera, exuberante deporte, líneas fluidas guardabarros, un capó largo (campana) que se mantiene en su lugar con un cinturón de cuero y una parrilla con curvas que no ha cambiado significativamente en 100 años. Lo más inusual, cada vehículo construido a mano se construye en un (ceniza) marco de madera.

El nieto de HFS Morgan dirige la empresa en la actualidad. Los principios que el fundador basa la marcas pedigrí tras siguen siendo la base de la empresa. Cada coche es un trabajo hecho a mano lentamente de la perfección artesanal. La introducción de modelos actualizados de Morgan & rsquo; s no ha disminuido. Sin embargo, los avances en el producto siempre se encuentran bajo el capó, en la caja de cambios o la transmisión. Cuando ves a un Morgan usted sabe que es un Morgan, si un modelo 1948 o 1995
Esta continuidad de un perfil del cuerpo clásico ha creado un culto de Morgan & rsquo;. S. A pesar de muchas oportunidades para ampliar la producción y ventas, Morgan se ha mantenido firme al fundador y rsquo; s la visión y sigue siendo un bastión de la artesanía del viejo mundo. En 2007, la Compañía entregó 640 automóviles a compradores de todo el mundo que habían esperado hasta dos años para tener su orden pre-pago llena. 163 empleados altamente especializados construir Morgan & rsquo; s en la Empresa y rsquo; s original de fábrica Malvern, Inglaterra

En honor a Morgan Motor Company & rsquo;. S 100 aniversario, la empresa presentó la edición especial Morgan Aero 8. Este coupé es uno de los automóviles más impresionantes jamás para operar en una carretera, en cualquier momento y en cualquier lugar. Este diseño impresionante fue construida en la producción limitada de 100 vehículos. El precio era de $ 160.000. El Aero 8 es un clásico instantáneo. Aunque más aerodinámico que otra Morgan & rsquo; s, el Aero 8 todavía exhibe las líneas y espíritu tan evidente en todos los vehículos de Morgan vintage.

Vivimos en un mundo de productos de consumo del mercado de masas. Esto es bueno. La oportunidad para que más gente a disfrutar de los frutos básicos de la invención y disfrutar de un estilo de vida más satisfactoria nunca ha sido mayor. Sin embargo, el mundo es un lugar mucho más hermoso porque productos como el automóvil Morgan se siguen produciendo para satisfacer una necesidad de nicho.

comercializadores de productos pueden utilizar fácilmente la estrategia empleada con tanto éxito, durante tanto tiempo, por Morgan penetrar difíciles categorías de productos. Los ejemplos de estilo icónico que identifican un vehículo como un clásico Morgan, el trabajo técnico personalizado, la exclusividad de la distribución del producto, todo ello contribuye a la creación de una mayor demanda de estos coches impresionantes que hay una oferta. Este modelo se utiliza en numerosos otros sectores del universo de productos de consumo para crear conveniencia y exclusividad. Me sorprende que más nuevas empresas no persiguen una estrategia similar Hotel & nbsp..;

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