6 consejos sobre cómo mantener su reproducción Tractores antiguos

Tractores antiguos pueden ser increíblemente gratificante para restaurar y operar. Estos 6 consejos le ayudarán a disfrutar de su tractor atesorado mientras usted siga funcionando bien, España

1. Comience con regularidad
Motor izquierda para sentarse durante largos períodos de tiempo se deterioran mucho más rápido que las que se inició y se utiliza con regularidad. Los líquidos se asientan, superficies metálicas comienzan, componentes de goma oxidantes se vuelven frágiles y se agrietan y subconjuntos aprovechar. El funcionamiento de su tractor antiguo regularmente, al menos una vez cada tres weeks-- lo mantendrá en buen estado de funcionamiento.

No se limite a arrancar el motor durante unos segundos y luego apagarlo. Tal tiempo corto plazo a menudo causa la condensación que se forma dentro del bloque del motor para mezclar con el aceite y formar una emulsión similar a la mayonesa lechosa que compromete la lubricación. Lleve el motor a la temperatura normal de funcionamiento durante unos minutos para asegurarse de que todo el aceite en el cárter tiene la oportunidad de circular por el motor.

2. Desconectar la batería Francia El principal causa de fallas de la batería es de estar sentado sin carga durante mucho tiempo, un escenario muy común cuando se trata de vehículos antiguos. Las baterías de plomo lo suficientemente grandes como para iniciar un motor del tractor puede ser bastante caro, por lo que vale la pena que sea diligente en esta área de mantenimiento del tractor. Por suerte, esta es una situación en la que una onza de prevención vale una libra de cura.

Desconectar la batería cuando el tractor no está en marcha para ayudar a evitar que pierda su carga. La mejor manera de hacer esto es la instalación de un interruptor de desconexión de la batería para aislar el terminal positivo del resto de la red de cableado. Al hacerlo, también ayudará a minimizar la corrosión electrolítica de componentes eléctricos entre la batería y el interruptor de encendido. Este tipo de daño es más probable que ocurra en climas húmedos. Dar la batería un complemento cobra cada dos meses se asegurará la máxima duración.

3. Move it
manchas planas pueden formar en los neumáticos cada vez que un vehículo está estacionado durante un largo período, sobre todo cuando hay temperaturas ambientales frías que hacen la goma menos flexible. El inflado insuficiente aumenta la probabilidad de desarrollar manchas planas, y los neumáticos fríos pierden presión más rápido que cuando están calientes, por lo que mantener siempre los neumáticos completamente inflado.

Dar una llanta de tractor plana de un mal de la válvula o la punción es un receta de puntos planos y paredes laterales deformadas permanentemente. La mejor protección contra manchas planas es evitarlos en el primer lugar. Mudanza periódicamente el tractor se asegurará de que ninguna sección del neumático lleva todo el peso del tractor durante demasiado tiempo.

4. Encubrirlo
Mantener un tractor antiguo en un garaje o granero es preferible dejar que se sientan en todo tipo de clima, pero los tractores incluso granero-almacenado necesita una cubierta de polvo. Mantener su tractor antiguo cubierto será evitar que el polvo y la suciedad de encontrar su camino en los componentes eléctricos donde pueden mezclar con la grasa para hacer una pasta abrasiva que puede causar cortocircuitos o fallas en los componentes.

Debido al diseño de muchos sistemas de escape tractor antiguos, donde el colector de escape es en realidad el punto más bajo, cualquier agua que entra en el silenciador puede acumularse en el colector o incluso hacer su camino en la cámara de lumbrera de escape y la combustión. Cubriendo el silenciador con una tapa de la lluvia para evitar la intrusión de agua es una medida preventiva rápida y fácil.

5. Compruebe los fluidos antes de ejecutar
Con cualquier no en el uso diario de vehículos antiguos, es importante revisar todos los líquidos antes de encender el motor. Fugas ocultas podrían hacer aceite de motor o los niveles de refrigerante peligrosamente bajo. Como sabe cualquier mecánico, corriendo un motor con fluidos de baja fácilmente puede causar daños importantes. Nadie espera que el gasto y el tiempo involucrado en un motor de la reconstrucción, o la frustración de la localización de las piezas del motor oscuros.

Una revisión rápida de las tiras reactivas y una mirada en el radiador antes de cada puesta evitará daños innecesarios y pueden proporcionar una alerta temprana vital de los problemas que deben ser abordados fugas -especialmente.

6. Utilice un estabilizador de combustible
Siguiendo los consejos anteriores le ayudará a mantener su tractores antiguos en buenas condiciones. Pero cualquier consejos sobre cómo mantener un tractor antiguo correr no estaría completa sin mencionar algo que lleva muchos propietarios de vehículos antiguos por sorpresa; mala combustible.

Si su tractor antiguo funciona con gasolina o diesel, añadiendo un estabilizador de combustible, que consiste en un antioxidante, inhibidor de la corrosión y biocida ayudará a evitar el deterioro del combustible en el tanque, lo que puede ocurrir con sorprendente rapidez.

Varios fabricantes recomiendan que el combustible diesel se debe utilizar dentro de un año, sin duda algo a tener en cuenta a la hora de llenar el depósito de un tractor antiguo que puede no ver mucho uso. Combustible mal que se ha oxidado, ido rancio o tiene una gran cantidad de condensación en que puede hacer que sea difícil para arrancar el motor, en el mejor, y obstruye los conductos de combustible y filtros en el peor Hotel  .;

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